歐式起重機部件輕量化，柔性技術應用，主梁優化設計。歐式直驅、變頻驅動等新節能技術的應用。歐式起重機采用世界前列的起重機優化設計和變頻驅動技術，起重機具有尺寸更小、自更重輕、免維護性能更好、運行平穩、定位準確、工作持續率更高等特點。歐式起重機使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到較上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩性。可非標定制，滿足多樣場景物料搬運需求。內蒙古輪胎起重機廠家供應

單梁起重機是屬于起重機設備的一個分支，然而如果沒有對這些知識了解的門外漢來說，也只是能夠通過設備的名字去認識這個產品，這里靖江市起重設備廠來一同學習單梁起重機設備的特點吧：單梁起重機顧名思義就是主要在一根懸梁上進行來回的作業。通常來說該設備的操作模式有兩種一種是有線地操，還有一種就是無線遙控式的。單梁起重機具有先進的設計理念，輕巧的結構和的性能。該項設備能夠在有效的空間內提高了設備的使用率，能夠有效的降低使用單位的投入成本。

單梁起重機通常我們所說的都是小型的起重機，相當有有優勢的特點就是安裝使用方便簡單，不需要制作導軌，只需要固定的一個梁即可。該設備具有完美的制動系統并能夠勝任頻繁的作業要求，在性能和可靠性上也更有保障。 內蒙古輪胎起重機廠家供應嚴格的質量檢測流程保障每臺起重機的**性和可靠性，讓客戶使用更放心。

針對目前環保發電領域的發展情況，垃圾抓斗橋式起重機 ( 以下簡稱垃圾吊) 被越來越多地應用于垃圾焚燒發電，而液壓抓斗又是目前垃圾吊設備中至關重要的機構，一旦其出現故障，焚燒爐將無法上料，甚至會導致焚燒爐停爐，造成嚴重的直接經濟損失。垃圾吊的抓斗機構主要有電磁閥控制抓斗開閉和電機正反轉控制抓斗開閉等2種方式。其中，電機正反轉控制抓斗開閉只需通過3項380V交流電提供給抓斗電機，改變相序來進行正反切換，但由于垃圾吊投料過程的實際情況，在一個投料操作過程中，會在短時間內進行十余次電機正反切換，導致電機發熱嚴重甚至燒壞電機；電磁閥控制雖然解決了電機正反向切換的問題，只需單向運轉，但需要另提供3根控制線分別給打開閉合電磁閥供電，增加了線芯數目以及抓斗電纜線徑，即增加了故障點。

橋架：橋架的主梁和端梁均采用箱形梁形式，自重輕，而且具有高的垂直和水平方向的剛度、較小的輪壓傳遞到軌道梁上。大車運行機構：大車運行裝置設計在帶角部軸承的焊接箱型梁上，通過堅固可靠觸角式軸承連接到端梁上，更換十分便捷。主起升機構：一臺電機通過兩臺硬齒面減速器驅動兩個卷筒上的四根鋼絲繩吊起四點液壓抓斗，四繩間距上寬下窄，使抓斗具備防擺特性，停車定位準確。小車運行機構：采用集中驅動方式及“三合一”傳動裝置，傳動精度高，重量輕、密封性好、噪音小、免維護。抓斗：抓斗擬采用國外品牌多瓣液壓抓斗，重心低，起重機與抓斗間的連接鋼絲繩做成四點式“V”字形排列，減少抓斗使用中的扭轉和抓斗與建筑物之間的碰撞現象。設備兼容性強，可與多種倉儲物流系統無縫對接，實現自動化作業。

橋式雙梁抓斗起重機（簡稱：垃圾吊車）是城市生活垃圾焚燒發電廠垃圾供料系統的關鍵設備。垃圾吊車提供焚燒爐加料及對垃圾進行搬運、攪拌、倒垛，按順序堆放到預定區域，確保入爐垃圾組分均勻、燃燒穩定。垃圾吊布置設計由垃圾抓斗、卷起裝置、行走裝置、配電裝置、稱重裝置以及控制設備等組成，其型式為橋式起重機，起重機抓斗為多瓣液壓抓斗。其設計使用條件為用于含塵空氣中重級制運行。它具有自動去皮、計量、預報警、超載保護的功能，并能在吊車控制室顯示統計記錄投料的各種參數。操作界面人性設計，簡單易上手，降低工人操作難度。重慶大型起重機價格實惠

車輪組經特殊熱處理，耐磨性強，減少更換頻次。內蒙古輪胎起重機廠家供應

控制方式：控制采用“觸摸屏+PLC+變頻調速”控制方案。觸摸屏為整機綜合監控，PLC實現整車運行的時序邏輯控制。能實現程序化操作，自動狀態+手動操作相結合方式。自動狀態下抓斗各機構的動作均能采用程序化控制來實現，投料后自動回到儲料坑。在固定式司機室內，采用觸摸屏或聯動臺操作。在觸摸屏上，顯示整個行車運行區域的示意圖，將整個區域劃分為網格地址，并顯示行車抓斗目前運行位置的三維坐標。按半自動運行啟動鍵后，行車按照事先設定的取料位置和投料位置的三維坐標，即可完成垃圾的抓取和投放全過程。并在投料前，發出稱重信號給稱重系統，稱重系統將稱重結果傳送給觸摸屏，并在屏幕上顯示出來。內蒙古輪胎起重機廠家供應