織物風管出現(xiàn)波浪皺紋故障分析：1、織物風管出現(xiàn)皺紋原因比較簡單，主要為風管未拉平整，前后未張緊。解決方法為重新對風管進行平整度調(diào)整，并檢查各段軌道接頭處，風管是否卡住。在織物風管系統(tǒng)中，常見的“故障”主要就是這些了，雖然都是一些小問題，但帶來的影響卻很大。因此只有專業(yè)的設(shè)計和安裝才能的發(fā)揮出織物風管的優(yōu)點。織物風管，是由一種特殊阻燃纖維制成的柔性送出風末端系統(tǒng)，它具有質(zhì)量輕、送風均勻、安裝便捷、防凝露等優(yōu)點，已逐漸成為空調(diào)、制冷送風系統(tǒng)中的選擇。米希（上海）環(huán)境技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供織物風管 的公司，有想法可以來我司咨詢！上海柔性纖維織物風管圖片

重慶民生現(xiàn)代綜合物流園冷庫項目包括蔬果作業(yè)區(qū)冷庫和日作業(yè)區(qū)&水果原料存儲區(qū)冷庫，采用10臺冷風機搭配MX織物風管為庫內(nèi)降溫，解決庫內(nèi)氣流組織問題，保證庫內(nèi)存儲貨物溫濕度的控制，保證庫溫在0-15℃。根據(jù)項目建筑特點和送風要求，利用MX3.0設(shè)計軟件做出選型設(shè)計，利用CFD技術(shù)進行應(yīng)用空間氣流組織模擬。具體設(shè)計如下：1.采用MultiXair-S系列D-shape半橢圓形系列織物風管，難燃B1級材質(zhì)；2.采用D-shape織物靜壓箱和MultiXair織物風管；3.冷庫高度9m，采用雙排軌道懸掛系統(tǒng)，貼頂安裝。4.送風模式為織物滲透和孔口送風，孔口以S型交叉排列方式設(shè)計，送風覆蓋面更廣。上海柔性纖維織物風管廠家織物風管 ，就選米希（上海）環(huán)境技術(shù)有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

織物風管是暖通系統(tǒng)中一種新型通風管道，材質(zhì)采用難燃聚酯纖維，通過表面開孔送風，具有送風均勻、質(zhì)量輕、安裝簡便等特點。織物風管主要應(yīng)用在空調(diào)和冷鏈行業(yè)中，搭配空調(diào)風柜、冷風機或鐵皮風管使用。由于本身柔性材質(zhì)的特點，在施工中要避免和其他硬質(zhì)管道。因此施工前的現(xiàn)場勘查就尤為重要，織物風管現(xiàn)場勘查需要注意的主要有以下幾點：一、和消防管道的協(xié)調(diào)消防問題關(guān)乎個人生命財產(chǎn)**，因此一棟建筑的消防設(shè)施十分重要。織物風管在空調(diào)行業(yè)中應(yīng)用時大多會碰到消防工程，因此織物風管的設(shè)計安裝要盡可能避免和消防管道，并和消防管道保持一定的距離。二、和照明電器的協(xié)調(diào)織物風管和照明電器的交叉多出現(xiàn)在冷鏈行業(yè)中。由于冷庫要更多的利用內(nèi)部空間，所以大多要求燈具和風管都要貼頂安裝，因此便有可能出現(xiàn)燈具和風管的情況。和照明燈具的的協(xié)調(diào)也要盡量從設(shè)計時避開。當設(shè)計沒能避免時，在現(xiàn)場勘查時就要及時提出，及時作出后續(xù)變更。

MX織物風管在車間內(nèi)使用優(yōu)勢：1、安裝簡單便捷：MX織物風管系統(tǒng)重量輕，采用2點和10點雙排鋼絲繩懸掛裝置，水平鋼絲繩采用角鋼支架固定，豎直鋼絲繩根據(jù)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)特點，在橫梁上固定，完成整個織物風管系統(tǒng)的安裝，安裝簡單便捷，系統(tǒng)集成化程度極高。2、質(zhì)量可靠：MX織物風管工廠標準化生產(chǎn)，成品到現(xiàn)場，無任何產(chǎn)品損耗，施工工期短，對主體結(jié)構(gòu)承重無負擔，保障施工人員的**性。3、送風，蒸發(fā)式冷風機送風溫度比室外環(huán)境溫度低5~10度，所以崗位送風風速設(shè)計的較高，地面1.5m處崗位風速設(shè)計1.2~1.5m/s，采用射流送風，滿足送風風速需求，客戶**次使用，對效果非常滿意。4、如崗位變動或其他車間使用，可重復(fù)利用，安裝保存方便，拆卸簡單，相同的設(shè)備連接可以移動位置安裝。設(shè)備高效運行，整個系統(tǒng)更環(huán)保節(jié)能。織物風管 ，就選米希（上海）環(huán)境技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

MultiXair織物風管系統(tǒng)是由特殊阻燃纖維制成的，用于輸送和分配冷卻或加熱的空氣。它是集傳統(tǒng)風管、保溫材料、風閥、風口為一體的產(chǎn)品。MX織物風管系統(tǒng)重量輕，只有200-450g/m2，是傳統(tǒng)風管的1/40，這使它們明顯比傳統(tǒng)的金屬管道更容易運輸。這意味著更低的燃料消耗和更少的二氧化碳排放。MX織物風管系統(tǒng)的氣流組織非常高效，整個管道可以360度出風，送風均勻分布，出風面積大，風量大，整個系統(tǒng)沿程阻力和局部阻力都比傳統(tǒng)通風系統(tǒng)要低，所以它們可以在較低的氣壓下工作。織物風管系統(tǒng)還利用高速誘導式送風，避免了傳統(tǒng)通風系統(tǒng)漏風量的損失，所以織物風管系統(tǒng)對通風設(shè)備要求的壓力就低，減少了設(shè)備功率。從而達到節(jié)能的目的。織物風管系統(tǒng)風速低，無吹風感，舒適度佳。可以得到一個高效和無風的氣流分布和一個良好的室內(nèi)氣候。米希（上海）環(huán)境技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供織物風管 的公司，歡迎您的來電哦！上海柔性纖維織物風管圖片

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車間多數(shù)是鋼架結(jié)構(gòu)，夏天車間內(nèi)的溫度比室外環(huán)境溫度高，車間內(nèi)空氣渾濁并且氣味濃烈，如果車間內(nèi)沒有一定的降溫設(shè)備以及通風換氣設(shè)備，將會導致車間內(nèi)的空氣質(zhì)量下降。工作人員在這樣高溫的崗位、空氣渾濁的工作環(huán)境下工作，其工作效率和工作質(zhì)量會受到很大的影響。這種車間場所采用空調(diào)系統(tǒng)，成本和運行費用較高，往往都采用蒸發(fā)式原理的冷氣機把新鮮空氣經(jīng)過濕簾達到降溫送入室內(nèi)。這種車間一般空間大，一般采用織物風管送風解決崗位降溫問題。上海柔性纖維織物風管圖片