交流接觸器220V和380V的區別是什么

接觸器220和380的區別220v和380V交流接觸器的機械原理沒區別，主要區別在線圈電壓上，分別380V和220V!剩下的區別還有以下三點:

一、接線區別

1.220V的線圈A1和A2接1零1火;

2.380V的A1和A2接倆火線;

二、線徑和匝數區別相對而言，

220V交流接觸器的線徑粗、匝數少;

380V交流接觸器則相反，線徑細、匝數大

三、交流接觸器的使用如果控制電源電壓是380伏的必須使用線圈是380伏的交流接觸器。

同樣220伏的交流接觸器只能在控制電壓220伏的線路中使用。

區別只在線圈電壓上分380V和220V，接線是220V的線圈A1和A2接1零1火，380V的A1和A2接倆火線。

接觸器的工作原理是:當接觸器線圈通電后，線圈電流會產生磁場，產生的磁場使靜鐵心產生電磁吸力吸引動鐵心,并帶動交流接觸器點動作，常閉觸點斷開，常開觸點閉合。兩者是聯動的。當線圈斷電時,電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點復原，常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

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叉車接觸器的作用及維修方法。叉車接觸器的作用叉車接觸器是叉車電氣系統中的重要部件之一，主要起到以下作用：1.控制電壓：叉車接觸器能夠通過接通或切斷電路來控制電流的大小，在電動叉車的加速和減速過程中起到重要作用。2.保護電路：叉車接觸器能夠對電路進行保護，防止因電氣故障引起的電氣火災等**問題。3.延長電氣設備使用壽命：叉車接觸器可以有效地保護電氣設備免受電流過大而導致的燒毀或者機械振動所引起的機械磨損，從而延長電氣設備的使用壽命。二、叉車接觸器的組成結構型號：CM4K2-TX叉車接觸器由主接觸器、勵磁系統、彈簧系統等組成。其中主接觸器是叉車接觸器中**關鍵的部件之一，由銅接點和銅觸頭組成。主接觸器與輔接觸器相連，形成一組并聯電路。三、常見的故障及維修方法1.接觸器無法吸合：常見原因是勵磁電路故障、彈簧失靈、銅接點插焊不良等。處理方法是更換勵磁線圈、更換彈簧、修理接觸器等。2.接觸器吸合后電氣故障：常見原因是銅接點氧化、彈簧松動或彎曲、電磁固定螺絲松動等。處理方法是清潔銅接點、更換彈簧、擰緊螺絲等。3.接觸器觸點燒毀：常見原因是過流或過載、使用壽命過長等。處理方法是更換觸點或更換整個接觸器。 上海CLK-20J S642交流接觸器交流接觸器的型號及參數選型表。

永磁接觸器是一種新型的低壓開關電器，利用電磁操動、永磁保持的工作原理，克服了傳統的電磁式接觸器能耗大、工作噪聲大、受電網電壓影響大等缺點，具有很好的節能效果。永磁接觸器有著廣泛應用，可以用于控制電動機、電熱機、照明器、電容器、電焊機等電力負載。

永磁式接觸器的幾大優點：

(1)工作可靠性好，絲毫不受網電壓干擾。

(2)動作速度快，為0.12-0.15s，傳統的為0.35-0.38s。

(3)運行安靜，無交流噪音，不受灰塵、油污影響。

(4)模塊無溫升，而且耐老化，抗腐蝕，超長使用壽命是傳統的三倍。

(5)免維護，超節能環保，節電率99%

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交流接觸器的分類

一，交流接觸器的分類如下

1：電磁式 。

2，永磁式 。

3，真空式 。

真空接觸器主要用于真空電弧的開斷和關合，具有體積小、重量輕、壽命長、維修方便等優點。此外，交流接觸器還可按主觸點極數分。

二，交流接觸器還可按主觸點極數分類

交流接觸器按主觸點極數可分為單極、雙極、三極、四極和五極接觸器。

1，單極接觸器主要用于單相負荷，如照明負荷、焊機等，在電動機能耗制動中也可采用；

2，雙極接觸器用于繞線式異步電機的轉子回路中，起動時用于短接起動繞組；

3，三極接觸器用于三相負荷，例如在電動機的控制及其它場合，使用best為寬泛；

4，四極接觸器主要用于三相四線制的照明線路，也可用來控制雙回路電動機負載；5，五極交流接觸器用來組成自耦補償起動器或控制雙籠型電動機，以變換繞組接法 上海PAK-8JS22交流接觸器